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安全運行管理ソリューション [SSCV-Safety] で取得された体調とヒヤリハットのデータ
データベース- 登録データ
情報提供元- ロジスティード株式会社
「SSCV-Safety」はドライバーの体調と運行を見守り、事故を未然に防ぐ輸送事業者向けの安全運行管理ソリューション。
下記のデータを取得している。
・トラックの位置情報 (日時、速度、および走行距離)
・トラックの加速度情報(日時と加速度)
・ドライバーが出発前後に計測したバイタルデータ
(測定日時、体温、血中酸素濃度、血圧、自律神経機能値、分析した疲労度と注意レベル)
・ドライバーの運転中に取得したバイタルデータ
(日時、取得したバイタルデータから分析した疲労度と注意レベル)
・ヒヤリハット発生イベントデータ(日時、位置情報、ジャイロ加速度、位置情報)
・ヒヤリハット発生時の映像
下記のデータを取得している。
・トラックの位置情報 (日時、速度、および走行距離)
・トラックの加速度情報(日時と加速度)
・ドライバーが出発前後に計測したバイタルデータ
(測定日時、体温、血中酸素濃度、血圧、自律神経機能値、分析した疲労度と注意レベル)
・ドライバーの運転中に取得したバイタルデータ
(日時、取得したバイタルデータから分析した疲労度と注意レベル)
・ヒヤリハット発生イベントデータ(日時、位置情報、ジャイロ加速度、位置情報)
・ヒヤリハット発生時の映像
株式会社村田製作所
- データベース
- 企業プロフィール
村田製作所は総合電子部品メーカーとして、創業以来、通信に関わるお客さまを支える製品作りを行ってきました。世界的にデジタルトランスフォーメーションが進展する中、従来と同じように電子部品やデバイスを提供するだけではなく、具体的なソリューションにつながるセンシングデータの提供といった新たなデータビジネスにも積極的に取り組んでいます。
トラフィックカウンタデータ
- データベース
- 登録データ
- 情報提供元
- 株式会社村田製作所
村田製作所独自のセンサシステムを使って、東南アジア地域(インドネシア, タイ, マレーシア, ベトナム)を中心にトラフィックカウンタデータ(断面交通量)を取得しています。取得しているデータおよびその特徴は以下の通りです。
・レーン毎の交通量、スピード、進行方向などの断面交通情報
・大型車、乗用車、バイクを区別して集計
・1分毎のデータをリアルタイムに提供可能
・CO2濃度、気圧、降水有無などの環境データも同時に取得
現在のデータは東南アジア地域のみになりますが、必要に応じて日本においてもセンサを設置しデータを取得することが可能です。
・レーン毎の交通量、スピード、進行方向などの断面交通情報
・大型車、乗用車、バイクを区別して集計
・1分毎のデータをリアルタイムに提供可能
・CO2濃度、気圧、降水有無などの環境データも同時に取得
現在のデータは東南アジア地域のみになりますが、必要に応じて日本においてもセンサを設置しデータを取得することが可能です。
安全運転支援向けデータセット（フロント画像）（セマンティックセグメンテーション）
- データベース
- 登録データ
- 情報提供元
- 株式会社 ブライセン
安全運転支援向けデータセット（フロント画像）（セマンティックセグメンテーション）となります。
想定している使用用途としては、自動運転・ADAS機能開発、地図データの作成等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の20クラスをセマンティックセグメンテーションにてアノテーションしております。
＜アノテーションクラス＞
１．信号機 ２．一時停止標識 ３．一時停止路面標示 ４．一時停止線：白線 ５．自動車 ６．人 ７．バイカー ８．横断歩道 ９．車道 １０．歩道 １１．人工物 １２．自然物 １３．空 １４．ポール １５．縁石 １６．自車線：実線 １７．自車線：破線 １８．自車線以外：実線 １９．自車線以外：破線 ２０．その他（背景）
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
想定している使用用途としては、自動運転・ADAS機能開発、地図データの作成等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の20クラスをセマンティックセグメンテーションにてアノテーションしております。
＜アノテーションクラス＞
１．信号機 ２．一時停止標識 ３．一時停止路面標示 ４．一時停止線：白線 ５．自動車 ６．人 ７．バイカー ８．横断歩道 ９．車道 １０．歩道 １１．人工物 １２．自然物 １３．空 １４．ポール １５．縁石 １６．自車線：実線 １７．自車線：破線 １８．自車線以外：実線 １９．自車線以外：破線 ２０．その他（背景）
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
安全運転支援向けデータセット（フロント画像）（バウンディングボックス）
- データベース
- 登録データ
- 情報提供元
- 株式会社 ブライセン
安全運転支援向けデータセット（フロント画像）（バウンディングボックス）となります。
想定している使用用途としては、自動運転・ADAS機能開発、地図データの作成等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の8クラスをバウンディングボックスにてアノテーションしております。
＜アノテーションクラス＞
１．信号機 ２．一時停止標識 ３．一時停止路面標示 ４．一時停止線：白線 ５．自動車 ６．人 ７．バイカー ８．横断歩道
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
想定している使用用途としては、自動運転・ADAS機能開発、地図データの作成等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の8クラスをバウンディングボックスにてアノテーションしております。
＜アノテーションクラス＞
１．信号機 ２．一時停止標識 ３．一時停止路面標示 ４．一時停止線：白線 ５．自動車 ６．人 ７．バイカー ８．横断歩道
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
安全運転支援向けデータセット（リア画像）（バウンディングボックス）
- データベース
- 登録データ
- 情報提供元
- 株式会社 ブライセン
安全運転支援向けデータセット（リア画像）（バウンディングボックス）のサンプル100枚となります。
想定している使用用途としては、自車車線変更時や右左折時、ドライバーの死角に入り込んでしまう自動車や人、二輪車両の早期検知と交通事故の抑止等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の3クラスをバウンディングボックスにてアノテーションしております。
＜アノテーションクラス＞
１．自動車 ２．人 ３．バイカー
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
想定している使用用途としては、自車車線変更時や右左折時、ドライバーの死角に入り込んでしまう自動車や人、二輪車両の早期検知と交通事故の抑止等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の3クラスをバウンディングボックスにてアノテーションしております。
＜アノテーションクラス＞
１．自動車 ２．人 ３．バイカー
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
道路ひび割れ検出向けデータセット （バウンディングボックス）
- データベース
- 登録データ
- 情報提供元
- 株式会社 ブライセン
道路ひび割れ検出向けデータセット（バウンディングボックス）となります。
想定している使用用途としては、道路のメンテナンス要否判断のためのひび割れ検知等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の3クラスをバウンディングボックスにてアノテーションしております。
＜アノテーションクラス＞
１．路面のひび割れ ２．路面の亀裂 ３．路面のポットホール
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
想定している使用用途としては、道路のメンテナンス要否判断のためのひび割れ検知等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の3クラスをバウンディングボックスにてアノテーションしております。
＜アノテーションクラス＞
１．路面のひび割れ ２．路面の亀裂 ３．路面のポットホール
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
歩行者保護／防護柵検出用データセット （セマンティックセグメンテーション）
- データベース
- 登録データ
- 情報提供元
- 株式会社 ブライセン
歩行者保護／防護柵検出用データセット（セマンティックセグメンテーション）のサンプル100枚となります。
想定している使用用途としては、歩行者や路側帯を識別する車載用デバイス開発や、防護柵設置状況の把握などへの活用等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の24クラスをセマンティックセグメンテーションにてアノテーションしております。
＜アノテーションクラス＞
１．信号機 ２．一時停止標識 ３．一時停止路面標示 ４．一時停止線:白線 ５．自動車 ６．人 ７．バイカー ８．横断歩道 ９．車道 １０．歩道 １１．人工物 １２．自然物 １３．空 １４．ポール １５．縁石 １６．自車線：実線 １７．自車線：破線 １８．自車線以外：実線 １９．自車線以外：破線 ２０．ガードレール ２１．ガードパイプ ２２．鉄柵 ２３．電柱 ２４．その他：背景
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
想定している使用用途としては、歩行者や路側帯を識別する車載用デバイス開発や、防護柵設置状況の把握などへの活用等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の24クラスをセマンティックセグメンテーションにてアノテーションしております。
＜アノテーションクラス＞
１．信号機 ２．一時停止標識 ３．一時停止路面標示 ４．一時停止線:白線 ５．自動車 ６．人 ７．バイカー ８．横断歩道 ９．車道 １０．歩道 １１．人工物 １２．自然物 １３．空 １４．ポール １５．縁石 １６．自車線：実線 １７．自車線：破線 １８．自車線以外：実線 １９．自車線以外：破線 ２０．ガードレール ２１．ガードパイプ ２２．鉄柵 ２３．電柱 ２４．その他：背景
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
安全運転支援向けデータセット（リア画像） （セマンティックセグメンテーション）
- データベース
- 登録データ
- 情報提供元
- 株式会社 ブライセン
安全運転支援向けデータセット（リア画像）（セマンティックセグメンテーション）のサンプル100枚となります。
想定している使用用途としては、自車車線変更時や右左折時、ドライバーの死角に入り込んでしまう自動車や人、二輪車両の早期検知と交通事故の抑止等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の15クラスをセマンティックセグメンテーションにてアノテーションしております。
＜アノテーションクラス＞
１．自動車 ２．人 ３．バイカー ４．車道 ５．歩道 ６．人工物 ７．自然物 ８．空 ９．ポール １０．縁石 １１．自車線：実線 １２．自車線：破線 １３．自車線以外：実線 １４．自車線以外：破線 １５．その他：背景
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
想定している使用用途としては、自車車線変更時や右左折時、ドライバーの死角に入り込んでしまう自動車や人、二輪車両の早期検知と交通事故の抑止等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の15クラスをセマンティックセグメンテーションにてアノテーションしております。
＜アノテーションクラス＞
１．自動車 ２．人 ３．バイカー ４．車道 ５．歩道 ６．人工物 ７．自然物 ８．空 ９．ポール １０．縁石 １１．自車線：実線 １２．自車線：破線 １３．自車線以外：実線 １４．自車線以外：破線 １５．その他：背景
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
Brycen AI Solution
- データベース
- データ加工
- 情報提供元
- 株式会社ブライセン AI・データセントリック部
『5年、10年をともにするデータセントリックビジネスの共創パートナー』としてお客様のデータ利活用ビジネスを推進いたします。
機械学習に必要なアノテーション業務において
2019年度、2022年度に発刊された富士キメラ総研の市場調査レポートで2回連続「国内シェアNo.１」を獲得。
某自動車OEMメーカーと現在に至る9年間、AIの導入支援から現場で使用するデータ準備、活用に向けたルールメイキングや業務の運用支援まで並走してご支援させて頂いております。
その結果、案件リピート率95%以上と沢山のお客様から評価をいただいております。
38期目の独立系ソフトウェア開発企業がAI・DX化にむけた、企画から運用までトータルでご支援させて頂けるようBrycen AI SOLUTIONとして様々なサービスメニューを展開しております。
サービスは個別にご利用可能です。 ご相談ください。
（ サービスメニュー詳細：https://annotation.brycen.co.jp/service ）
「データを保持しているが上手く使えていない・・・」、「AIを始めたいが何から手を付けて良いか分からない・・・」等、課題があれば、まずはお気軽にお問い合わせください。
経験豊富なスタッフがお客様と共に最適解を考え、課題解決および共創による新しいビジネスの創出をご提案させて頂きます。
機械学習に必要なアノテーション業務において
2019年度、2022年度に発刊された富士キメラ総研の市場調査レポートで2回連続「国内シェアNo.１」を獲得。
某自動車OEMメーカーと現在に至る9年間、AIの導入支援から現場で使用するデータ準備、活用に向けたルールメイキングや業務の運用支援まで並走してご支援させて頂いております。
その結果、案件リピート率95%以上と沢山のお客様から評価をいただいております。
38期目の独立系ソフトウェア開発企業がAI・DX化にむけた、企画から運用までトータルでご支援させて頂けるようBrycen AI SOLUTIONとして様々なサービスメニューを展開しております。
サービスは個別にご利用可能です。 ご相談ください。
（ サービスメニュー詳細：https://annotation.brycen.co.jp/service ）
「データを保持しているが上手く使えていない・・・」、「AIを始めたいが何から手を付けて良いか分からない・・・」等、課題があれば、まずはお気軽にお問い合わせください。
経験豊富なスタッフがお客様と共に最適解を考え、課題解決および共創による新しいビジネスの創出をご提案させて頂きます。