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交通規制情報
データベース- 登録データ
情報提供元- 公益財団法人日本道路交通情報センター
各都道府県警察が保有する交通規制データベースに入力された交通規制情報を交通規制に係る拡張版標準フォーマットに合わせて変換した情報です。
オープンデータ：https://www.jartic.or.jp/service/opendata/
本データは毎月更新で１カ月前のデータの取得が可能です。
オープンデータ：https://www.jartic.or.jp/service/opendata/
本データは毎月更新で１カ月前のデータの取得が可能です。
Honda Drive Data Service
- データベース
- 登録データ
- 情報提供元
- 本田技研工業株式会社
Honda Drive Data Service の特徴
1. データ量が多く、日本全国を網羅
2. 車載センサーから取得する様々なデータを利用可能
横滑りや急加減速など、位置情報と合わせた車両の挙動データを提供できます。
（速度、加速度、走行距離、ABS、ワイパー、VSA、エンジンON/OFF、車体への重力加速度、計測Gなど）
3. データは、リアルタイムに更新
最短５分毎にデータが更新されます。
4. 通行頻度や駐車頻度をカウント可能
任意の道路の通行頻度や、駐車頻度から、道路や駐車場の利用目的を推定できます。
5. GPSや電波状況に依存しない正確なデータ
車載のセンサーで補正されたデータのため、ビル陰やトンネル内のデータも正確に取得しています。
6. 自家用自動車に特化した加工のし易いデータ
商用車・貨物車等の業務車両の特殊な行動を含まないため、一般的な交通状況が提供されます。
最小限のクレンジングでデータ分析ができます。
7. 有料道路と一般道を識別できるデータ
高架や地下の有料道路のデータも正確に識別できます。
8. 個人情報を含まないデータ
統計処理をしているデータを提供するため、個人情報を含みません。
9. 過去データもご提供
2010年以降のデータよりご提供が可能です。
1. データ量が多く、日本全国を網羅
2. 車載センサーから取得する様々なデータを利用可能
横滑りや急加減速など、位置情報と合わせた車両の挙動データを提供できます。
（速度、加速度、走行距離、ABS、ワイパー、VSA、エンジンON/OFF、車体への重力加速度、計測Gなど）
3. データは、リアルタイムに更新
最短５分毎にデータが更新されます。
4. 通行頻度や駐車頻度をカウント可能
任意の道路の通行頻度や、駐車頻度から、道路や駐車場の利用目的を推定できます。
5. GPSや電波状況に依存しない正確なデータ
車載のセンサーで補正されたデータのため、ビル陰やトンネル内のデータも正確に取得しています。
6. 自家用自動車に特化した加工のし易いデータ
商用車・貨物車等の業務車両の特殊な行動を含まないため、一般的な交通状況が提供されます。
最小限のクレンジングでデータ分析ができます。
7. 有料道路と一般道を識別できるデータ
高架や地下の有料道路のデータも正確に識別できます。
8. 個人情報を含まないデータ
統計処理をしているデータを提供するため、個人情報を含みません。
9. 過去データもご提供
2010年以降のデータよりご提供が可能です。
iタウンページデータベース
- データベース
- 登録データ
- 情報提供元
- NTTタウンページ株式会社
iタウンページデータベースは、NTTタウンページが運営する、目的のお店や施設、会社を探せる検索サイト（iタウンページ）に掲載される情報をデータベース化した商品です。
圧倒的な情報量、高い情報鮮度、豊富な職業分類を強みとしております。また、iタウンページ掲載情報をもとにしているため、情報源が明確で安心です。主にインサイドセールスへの活用、商圏・エリア分析、顧客リスト構築、データクレンジングなどにご活用いただいております。
iタウンページデータベースの詳細はこちら
https://www.ntttp-db.coｍ
圧倒的な情報量、高い情報鮮度、豊富な職業分類を強みとしております。また、iタウンページ掲載情報をもとにしているため、情報源が明確で安心です。主にインサイドセールスへの活用、商圏・エリア分析、顧客リスト構築、データクレンジングなどにご活用いただいております。
iタウンページデータベースの詳細はこちら
https://www.ntttp-db.coｍ
交通事故統計情報
- データベース
- 登録データ
- 情報提供元
- 警察庁
「世界最先端デジタル国家創造宣言・官民データ活用推進基本計画」（令和２年７月17日閣議決定）に基づき、交通事故統計情報のオープンデータを公開しています。
データの概要、ファイル定義書、各種コード表、利用規約をご理解の上、ご活用ください。
なお、公表しているデータは公開時最新のものですが、後日新たな事実が判明した場合等にはデータの修正が行われる場合があります。その際、公開データを修正することはありませんので、別途公表している統計表と相違することがあります。
データの概要、ファイル定義書、各種コード表、利用規約をご理解の上、ご活用ください。
なお、公表しているデータは公開時最新のものですが、後日新たな事実が判明した場合等にはデータの修正が行われる場合があります。その際、公開データを修正することはありませんので、別途公表している統計表と相違することがあります。
商用車プローブデータ
- データベース
- 登録データ
- 情報提供元
- 矢崎エナジーシステム株式会社
業務用車両（商用車）に搭載が義務付けられているデジタルタコグラフから運行情報を取得し「商用車プローブデータ」としてご提供しております。
矢崎のデジタルタコグラフとドライブレコーダーの一体型車載器にて、商用車の運行情報を24時間、毎日、年中、休む事無く、全国分のデータを高密度(0.5秒)で取得し蓄積しております。
そのデータは１日で2,600万km（※2023年9月時点）を超える大容量プローブデータです。
--- 取得プローブデータ ---
位置データ ：緯度経度,方向
運行データ ：速度、時間、エンジン回転、Gセンサー(X,Y,Z)
車両データ ：ブレーキ、ウィンカー
ドラレコ連携：車線逸脱ふらつき警報、車間距離警報、
路面標示警報（制限速度、横断歩道、止まれ）
データ保管 ：2015年データから提供可能
前項のプローブデータから「走行経路」「通行量・平均通行時間」「ヒヤリハット情報」などを分析し配送ルート計画や環境マネジメントそして観光での活用が可能で、安心安全な道路交通社会へ貢献するデータです。
矢崎のデジタルタコグラフとドライブレコーダーの一体型車載器にて、商用車の運行情報を24時間、毎日、年中、休む事無く、全国分のデータを高密度(0.5秒)で取得し蓄積しております。
そのデータは１日で2,600万km（※2023年9月時点）を超える大容量プローブデータです。
--- 取得プローブデータ ---
位置データ ：緯度経度,方向
運行データ ：速度、時間、エンジン回転、Gセンサー(X,Y,Z)
車両データ ：ブレーキ、ウィンカー
ドラレコ連携：車線逸脱ふらつき警報、車間距離警報、
路面標示警報（制限速度、横断歩道、止まれ）
データ保管 ：2015年データから提供可能
前項のプローブデータから「走行経路」「通行量・平均通行時間」「ヒヤリハット情報」などを分析し配送ルート計画や環境マネジメントそして観光での活用が可能で、安心安全な道路交通社会へ貢献するデータです。
フィーチャ株式会社
- データベース
- 企業プロフィール
フィーチャは、「Make Things Intelligent」をミッションに掲げ、あらゆるモノのインテリジェント化を目指し、実用性に優れ、かつ高性能なソフトウェアを提供しております。世界最大規模車載ベンチマークテストで物体検知精度１位のアルゴリズムなど高精度なAI技術を保有しています。車載分野において、ADAS、DMSの量産実績が多数あります。
日野自動車製トラック・バスから取得できるコネクティッドデータ
- データベース
- 登録データ
- 情報提供元
- 日野コンピューターシステム株式会社
◆日野コネクティッドデータとは
コネクティッドサービス（HINO-CONNECT）を利用しているトラック・バスから下記の情報を収集させていただいております。
・車両の位置情報
・燃料消費に関わる情報
・急な加減速など運転状況に関わる情報
・自動ブレーキなど安全装置が作動した情報 等
※日野自動車製のトラック・バスをご利用のお客様からご承諾をいただいている車両に限りデータを取得しております
◆日野コネクティッドデータ特徴
①全国約20万台のデータを取得
②精度の高い位置情報データ
③データはリアルタイムに更新
④過去データの活用も可能
⑤日中に加え夜間走行台数も多数
◆日野コネクティッドデータの活用
日野コンピューターシステムは日野自動車が収集させていただいたコネクティッドデータを直接、または統計処理・分析し社会課題解決のためにご提供いたします。
※特定の個人の識別や個人情報の復元を防ぐために、予め法令等に定められた処理を行う場合がございます
コネクティッドサービス（HINO-CONNECT）を利用しているトラック・バスから下記の情報を収集させていただいております。
・車両の位置情報
・燃料消費に関わる情報
・急な加減速など運転状況に関わる情報
・自動ブレーキなど安全装置が作動した情報 等
※日野自動車製のトラック・バスをご利用のお客様からご承諾をいただいている車両に限りデータを取得しております
◆日野コネクティッドデータ特徴
①全国約20万台のデータを取得
②精度の高い位置情報データ
③データはリアルタイムに更新
④過去データの活用も可能
⑤日中に加え夜間走行台数も多数
◆日野コネクティッドデータの活用
日野コンピューターシステムは日野自動車が収集させていただいたコネクティッドデータを直接、または統計処理・分析し社会課題解決のためにご提供いたします。
※特定の個人の識別や個人情報の復元を防ぐために、予め法令等に定められた処理を行う場合がございます
一般社団法人モビリティ・イノベーション・アライアンス
- データベース
- 企業プロフィール
当法人は、SIP自動運転で構築された自動運転関連の研究開発に係る学術面の連携を基に、日本におけるモビリティ・イノベーションに関する取組を連携・促進し、社会経済及び学術研究の発展に貢献することを目的として設立されました。自動運転をはじめとするモビリティ・イノベーションに取り組む大学・行政機関等と連携し、幅広い分野の学術ネットワークを構築するとともに、新たなモビリティ社会構築に向けた政策・施策への提言活動、人材育成、広報活動等の事業を実施していきます。また、新たなモビリティ社会に向け分野横断的な研究開発・社会実装の連携活動を促進し、海外研究機関・プロジェクトとの国際連携活動を推進していきます。
安全運行管理ソリューション [SSCV-Safety] で取得された体調とヒヤリハットのデータ
- データベース
- 登録データ
- 情報提供元
- ロジスティード株式会社
「SSCV-Safety」はドライバーの体調と運行を見守り、事故を未然に防ぐ輸送事業者向けの安全運行管理ソリューション。
下記のデータを取得している。
・トラックの位置情報 (日時、速度、および走行距離)
・トラックの加速度情報(日時と加速度)
・ドライバーが出発前後に計測したバイタルデータ
(測定日時、体温、血中酸素濃度、血圧、自律神経機能値、分析した疲労度と注意レベル)
・ドライバーの運転中に取得したバイタルデータ
(日時、取得したバイタルデータから分析した疲労度と注意レベル)
・ヒヤリハット発生イベントデータ(日時、位置情報、ジャイロ加速度、位置情報)
・ヒヤリハット発生時の映像
下記のデータを取得している。
・トラックの位置情報 (日時、速度、および走行距離)
・トラックの加速度情報(日時と加速度)
・ドライバーが出発前後に計測したバイタルデータ
(測定日時、体温、血中酸素濃度、血圧、自律神経機能値、分析した疲労度と注意レベル)
・ドライバーの運転中に取得したバイタルデータ
(日時、取得したバイタルデータから分析した疲労度と注意レベル)
・ヒヤリハット発生イベントデータ(日時、位置情報、ジャイロ加速度、位置情報)
・ヒヤリハット発生時の映像
株式会社村田製作所
- データベース
- 企業プロフィール
村田製作所は総合電子部品メーカーとして、創業以来、通信に関わるお客さまを支える製品作りを行ってきました。世界的にデジタルトランスフォーメーションが進展する中、従来と同じように電子部品やデバイスを提供するだけではなく、具体的なソリューションにつながるセンシングデータの提供といった新たなデータビジネスにも積極的に取り組んでいます。