『5年、10年をともにするデータセントリックビジネスの共創パートナー』としてお客様のデータ利活用ビジネスを推進いたします。

機械学習に必要なアノテーション業務において
2019年度、2022年度に発刊された富士キメラ総研の市場調査レポートで2回連続「国内シェアNo.１」を獲得。
某自動車OEMメーカーと現在に至る9年間、AIの導入支援から現場で使用するデータ準備、活用に向けたルールメイキングや業務の運用支援まで並走してご支援させて頂いております。
その結果、案件リピート率95%以上と沢山のお客様から評価をいただいております。

38期目の独立系ソフトウェア開発企業がAI・DX化にむけた、企画から運用までトータルでご支援させて頂けるようBrycen AI SOLUTIONとして様々なサービスメニューを展開しております。
サービスは個別にご利用可能です。 ご相談ください。
（ サービスメニュー詳細：https://annotation.brycen.co.jp/service ）

「データを保持しているが上手く使えていない・・・」、「AIを始めたいが何から手を付けて良いか分からない・・・」等、課題があれば、まずはお気軽にお問い合わせください。
経験豊富なスタッフがお客様と共に最適解を考え、課題解決および共創による新しいビジネスの創出をご提案させて頂きます。

信号サイクルを最適化し、交通渋滞を緩和することを目的に開発されたが、それ以外の用途にも使用可能。インフラのデータと共にあるいは、その代替として使用できるため、信号交差点にまつわる運用コスト削減可能。高速道路のみならず、幹線道路などの分岐を監視するにも活用可能。REST-APIでリアルタイム配信し、他のシステムとのインテグレーションが容易。流入路別に、分岐率および検知した車両数（どの方向へ流出したか）の取得が可能。信号機のない交差点にも適応可能。高速道路の出口が複数ある場合、渋滞の把握やどちらの出口にどのくらいの車両が通過したかを取得可能。

全国を走るトヨタ自動車のコネクティッドカーから収集した大量の車両データを統計処理し個人が特定できない形にして、交通情報や道路状況情報などを提供することで、社会課題の解決へと繋げます。

■交通情報
┗通行台数、車速、利用経路などの把握
┗危険地点の把握(速度超過率、一時停止率、最高車速、急ブレーキなど)

■道路状態情報
┗道路劣化状況の把握(車両に伝わる路面の凸凹)
┗冬季路面状態の把握(圧雪による凸凹、凍結路面推定)

ドライブレコーダーなどの映像にAIで自動的にモザイク入れ（ボカシ入れ）をするためのソフトウェアです。個人情報・プライバシー・肖像権を適切に保護して映像資産の適切な活用に貢献します。テレビ番組でも活用が進んでおり、高い精度とセキュリティ性が特徴です。検出精度は99%以上で、最大90%以上の作業時間を削減可能です。映像編集ソフトとしてのご提供はもちろん、映像をお預かりして弊社（日本テレビ）で作業を代行することも可能です。WEBサービスのご提供ややリアルタイム処理も可能ですのでご相談ください。

駐車場として利用できるような空きスペースを探しております。
コロナ過等で、一時的に利用していない空きスペースでも構いません。
空きスペース情報（住所、空いている曜日、空いている時間帯等、スペース広さ、等）を提供いただきたいです。

※本情報はMDcommunet運営事務局が会員企業(予定を含む)様からのデータニーズのヒアリング結果を受けて登録しております。

OD Analysis のタイプのひとつ、対象道路リンクへの解析サービスです。ユーザーが任意の期間と任意のタイムスロットを設定し、分析したい道路リンクを選定することで、通過した車両がどこを経由してきたか（流入経路）、どこへ行ったか（流出経路）を通過台数とともに算出します。半径10kmが分析対象です。
応用編：渋滞や交通事故が懸念される箇所、道路工事などの迂回が必要な箇所に対して、流入する車両の通行経路や車両数を時間帯別に把握することで、迂回路の選択や、車両進入禁止の選定に役立ちます。

HERE Route Matching REST API を使用すると、 GPS トレースを道路に一致させたり、ドライブドパスの地図属性を検索したり、リスク評価のための豊富な情報を取得したり、アナリティクスやレポートしたりできます。

HERE Geocoding and Search を使用すると、次のことができます。
-400 を超えるカテゴリと住所オブジェクトを含む住所とグローバル POI を、さまざまなレベル (郵便番号、都道府県、市区町村、番地、建物番号) で取得します。
-Discover と Geocode エンドポイントを使用して、非構造化文字列をアドレスまたは場所のクエリとして入力できます。
Geocode エンドポイントで、構造化クエリ、非構造化クエリ、ハイブリッドクエリ（構造化クエリ要素と非構造化クエリ要素の組み合わせ）をサポートします。
-テキスト入力中に自動で提案を行います。 場所、住所、チェーン問い合わせ、カテゴリクエリが提案として返される場合があります。
-地図座標または地図上の選択した場所を使用して、最も近い住所を検索するには、ジオコードのリバースを要求します。
-ID で位置情報の詳細を検索して参照します。
-カテゴリ (食品、空港、公園) などのパラメータを含むフィルタを使用して検索を行い、コンテキストの中心からの距離によって結果が返されます。

HERE Routing API は次のようなユース ケースをサポートしています。
-進路変更ガイダンスを可能にするアプリケーションを作成します。
-車やトラックなどのさまざまな輸送手段、およびその輸送手段による帰りのルートを指定します。
-独自のペナルティ パラメーターを定義して、ルート計算で使用する道路属性 (有料道路、高速道路、ボート、鉄道連絡船など) を決定します。
-ルートの地理的表現をマップ データとともにレンダリングし、ルートがマップに表示されるようにします。
-運行管理トラッキング アプリケーションをサポートします。
-Web ポータルとモバイル デバイスでのナビゲーションおよび交通情報をサポートします。
-貨物および車両交換ポータルをサポートします。

災害発生前の防災対策、災害発生時の迅速な被災状況把握に活用いただける災害支援サービスです。

主な活用方法
・被災箇所の早期把握及び、復旧作業のルート検討短期化
・ハザードマップ作成や浸水予測等、防災計画の高度化

特徴
・複数衛星を活用し、管内全域を漏れなく監視
・異なる特徴を持つ衛星を活用し、指定日に確実に撮影
・最短半日で被災エリアを抽出
※衛星の軌道や天候により、ご希望に沿えない場合がございます。

提供可能な情報
・衛星画像（光学衛星、SAR衛星）
・差分解析データ（被災箇所抽出等）