区間線や車線の中心との関連付け、速度規制情報、信号機、標識データの紐づけが行われたレーン単位の情報を持つADAS3.0データにより、高速道路の細かな道路形状を事前に把握することができ、車両速度の制御やレーンごとの走行ルートの計画が行えます。
また、このADAS3.0データをダイナミックマップ基盤株式会社の提供するダイナミックマップ協調領域データ及び、車両に搭載されたその他センサー類と組み合わせて使用することで、車両の周囲360度の情報および道路上の正確な位置の把握、センサーの届かない先の情報までを先読みした走行が可能となります。

1つの空間上であらゆるモビリティを可視化する「Mobility based Network」は、自動車用ネットワーク、鉄道路線、駅構内通路、歩行者用ネットワークなど、 移動に必要なあらゆるネットワークを組み込み、各ネットワークが交通結節点で接続することにより、MaaSに最適化された基盤データベースを提供します。