高精度基盤地図データ
・対象範囲："対象範囲"シート記載のメッシュ、端点処理：なし

対象範囲を包含する点群データ
・LAS v1.2, record format 1 (RGBなし), WGS84, 楕円体⾼

臨海副都心部の更新用に計測した計測データのうち、接合処理後のLAS形式データ

高精度基盤地図データ
・対象範囲："対象範囲"シート記載のメッシュ、端点処理：なし
ージョン：
対象範囲を包含する点群データ
・LAS v1.2, record format 1 (RGBなし), WGS84, 楕円体⾼

区間線や車線の中心との関連付け、速度規制情報、信号機、標識データの紐づけが行われたレーン単位の情報を持つADAS3.0データにより、高速道路の細かな道路形状を事前に把握することができ、車両速度の制御やレーンごとの走行ルートの計画が行えます。
また、このADAS3.0データをダイナミックマップ基盤株式会社の提供するダイナミックマップ協調領域データ及び、車両に搭載されたその他センサー類と組み合わせて使用することで、車両の周囲360度の情報および道路上の正確な位置の把握、センサーの届かない先の情報までを先読みした走行が可能となります。

・計測：岐阜県内の県道・市道他
　MMS-K320　28.7km（全5地区）、MMS-320R　25.5km（全5地区）
・図化：SIP第1期取得基準に示された54地物の内、実在した地物のみ図化。（路肩縁、歩道縁、区画線、ガードレース、でりにえーた、ラバーポール、照明塔、電柱、信号機、道路標示版など）