区間線や車線の中心との関連付け、速度規制情報、信号機、標識データの紐づけが行われたレーン単位の情報を持つADAS3.0データにより、高速道路の細かな道路形状を事前に把握することができ、車両速度の制御やレーンごとの走行ルートの計画が行えます。
また、このADAS3.0データをダイナミックマップ基盤株式会社の提供するダイナミックマップ協調領域データ及び、車両に搭載されたその他センサー類と組み合わせて使用することで、車両の周囲360度の情報および道路上の正確な位置の把握、センサーの届かない先の情報までを先読みした走行が可能となります。

1つの空間上であらゆるモビリティを可視化する「Mobility based Network」は、自動車用ネットワーク、鉄道路線、駅構内通路、歩行者用ネットワークなど、 移動に必要なあらゆるネットワークを組み込み、各ネットワークが交通結節点で接続することにより、MaaSに最適化された基盤データベースを提供します。

###GISのベースは、精緻な地図情報です。配達や顧客管理などの業務には、戸別の建物情報や居住者名までを含んだ住宅地図が欠かせませんし、エリア単位でその地区の傾向や特性を分析するには、全国をカバーした広域地図が必要となるでしょう。ゼンリンは、住宅地図と広域・詳細地図をそれぞれデータベース化。
###GISの基本情報としてはもちろん、他社アプリでも利用可能*な地図データとしてアプリ開発会社にも提供しています。
####* 詳しくはお問い合わせください。

GISの活用に際しては、地図情報にどのようなデータを重ね合わせて表示するかが大きなポイントとなります。自社で保有する顧客情報だけでない、様々な統計や各種情報と組み合わせることでより本格的で効果的な分析が可能になります。ゼンリンでは、エリアマーケティングや土地活用などの分野を中心に、業界・業務に共通するデータをGISコンテンツとして提供。自社にないデータと組み合わせることで、より多面的な分析や、業務の効率化が実現します。

250ｍメッシュ単位で、1時間毎にどの程度の人数が滞在したかを集計したデータになります。
単純な測位点の人数ではなく、1時間における滞在時間の長短によって、滞在ボリュームを加味した人数を算出致します。

例）メッシュ内に1人が1時間、1人が30分(計2人) 滞在した場合は1.5人と集計します。

滞在1時間＝1人　／　滞在30分＝0.5人

※「混雑統計®」データは、NTTドコモが提供する「ドコモ地図ナビ」サービスの オートGPS機能利用者より、許諾を得た上で送信される携帯電話の位置情報を、NTTドコモが総体的かつ統計的に加工を行ったデータです。

位置情報は最短5分毎に測位されるGPSデータ（緯度経度情報）であり、性別・年齢等の個人を特定する情報は含まれません。

**仕様**

提供エリア　　：全国

選択エリア単位：全国／ブロック／都道府県／市区町村

集計エリア単位：250ｍメッシュ毎の推定人数

集計期間　　　：1ヶ月間

集計時間単位　：1時間毎

集計項目　　　：1時間あたり滞在時間人数（メッシュ内の測位人数✕滞在時間割合）

データ形式　　：CSV

※境界線に係るメッシュは、メッシュの中心点が含まれる自治体のメッシュとして取り扱いさせていただきます。

※提供期間については日付の指定が出来ません。ご指定頂いた年月でのご提供となります。

**価格　1市区町村あたり　900,000円/月より**

※現時点では2016年1月のデータのみのご提供となります。