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									フィーチャ株式会社
データベース- 企業プロフィール
 
										
											
												フィーチャは、「Make Things Intelligent」をミッションに掲げ、あらゆるモノのインテリジェント化を目指し、実用性に優れ、かつ高性能なソフトウェアを提供しております。世界最大規模車載ベンチマークテストで物体検知精度1位のアルゴリズムなど高精度なAI技術を保有しています。車載分野において、ADAS、DMSの量産実績が多数あります。
												
											
										
									
								
										
										
										
									安全運転支援向けデータセット(フロント画像)(セマンティックセグメンテーション)
データベース- 登録データ
 
情報提供元- 株式会社 ブライセン
 
										
											
												安全運転支援向けデータセット(フロント画像)(セマンティックセグメンテーション)となります。
												
想定している使用用途としては、自動運転・ADAS機能開発、地図データの作成等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の20クラスをセマンティックセグメンテーションにてアノテーションしております。
<アノテーションクラス>
1.信号機 2.一時停止標識 3.一時停止路面標示 4.一時停止線:白線 5.自動車 6.人 7.バイカー 8.横断歩道 9.車道 10.歩道 11.人工物 12.自然物 13.空 14.ポール 15.縁石 16.自車線:実線 17.自車線:破線 18.自車線以外:実線 19.自車線以外:破線 20.その他(背景)
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
								想定している使用用途としては、自動運転・ADAS機能開発、地図データの作成等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の20クラスをセマンティックセグメンテーションにてアノテーションしております。
<アノテーションクラス>
1.信号機 2.一時停止標識 3.一時停止路面標示 4.一時停止線:白線 5.自動車 6.人 7.バイカー 8.横断歩道 9.車道 10.歩道 11.人工物 12.自然物 13.空 14.ポール 15.縁石 16.自車線:実線 17.自車線:破線 18.自車線以外:実線 19.自車線以外:破線 20.その他(背景)
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
										
										
										
									安全運転支援向けデータセット(フロント画像)(バウンディングボックス)
データベース- 登録データ
 
情報提供元- 株式会社 ブライセン
 
										
											
												安全運転支援向けデータセット(フロント画像)(バウンディングボックス)となります。
												
想定している使用用途としては、自動運転・ADAS機能開発、地図データの作成等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の8クラスをバウンディングボックスにてアノテーションしております。
<アノテーションクラス>
1.信号機 2.一時停止標識 3.一時停止路面標示 4.一時停止線:白線 5.自動車 6.人 7.バイカー 8.横断歩道
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
								想定している使用用途としては、自動運転・ADAS機能開発、地図データの作成等です。
ドライブレコーダーで撮影したデータに対して、以下の8クラスをバウンディングボックスにてアノテーションしております。
<アノテーションクラス>
1.信号機 2.一時停止標識 3.一時停止路面標示 4.一時停止線:白線 5.自動車 6.人 7.バイカー 8.横断歩道
詳細については、以下リンク先よりご確認ください。
https://annotation.brycen.co.jp/service/dataset.html
										
										
										
									ADAS3.0(HDマップ競争領域データ)
データベース- 登録データ
 
情報提供元- 株式会社ゼンリン
 
										
											
												区間線や車線の中心との関連付け、速度規制情報、信号機、標識データの紐づけが行われたレーン単位の情報を持つADAS3.0データにより、高速道路の細かな道路形状を事前に把握することができ、車両速度の制御やレーンごとの走行ルートの計画が行えます。
												
また、このADAS3.0データをダイナミックマップ基盤株式会社の提供するダイナミックマップ協調領域データ及び、車両に搭載されたその他センサー類と組み合わせて使用することで、車両の周囲360度の情報および道路上の正確な位置の把握、センサーの届かない先の情報までを先読みした走行が可能となります。
								また、このADAS3.0データをダイナミックマップ基盤株式会社の提供するダイナミックマップ協調領域データ及び、車両に搭載されたその他センサー類と組み合わせて使用することで、車両の周囲360度の情報および道路上の正確な位置の把握、センサーの届かない先の情報までを先読みした走行が可能となります。
										
										
									環境アセスメントデータベース ”EADAS”
データベース- G空間情報センター
 
										
											
												質が高く効率的な環境アセスメントの実施に向けて、全国の自然環境・社会環境に関する情報や再生可能エネルギーに関する情報を、ウェブサイト上の地理情報システム(WEB-GIS)で提供するシステムです。
												
											
										
									
								
		
